{"id":3468,"date":"2021-01-07T15:53:35","date_gmt":"2021-01-07T13:53:35","guid":{"rendered":"https:\/\/helsinginpuistot.fi\/hp\/?p=3468"},"modified":"2024-03-08T11:13:53","modified_gmt":"2024-03-08T09:13:53","slug":"vanhankaupungin-historiaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vihreatsylit.fi\/sv\/vanhankaupungin-historiaa\/","title":{"rendered":"Gammel­stadens historia"},"content":{"rendered":"\n

Redan p\u00e5 medeltiden fanns det bebyggelse vid mynningen av Vanda \u00e5. Det var i tiderna m\u00f6jligt att segla upp \u00e4nda till nuvarande M\u00e5rtensdal l\u00e4ngs \u00e5n. Det \u00e4r k\u00e4nt att vikingar f\u00f6r drygt tusen \u00e5r sedan r\u00f6rde sig vid kusten och p\u00e5 vattendragen i det som idag \u00e4r Helsingfors.<\/p>\n\n\n\n

Sveriges kung Gustav Vasa<\/a> (1496\u20131560) grundade Helsingfors 1550 f\u00f6r att konkurrera med Reval (nuvarande Tallinn). Borgare tv\u00e5ngsf\u00f6rflyttades till Helsingfors fr\u00e5n bland annat Borg\u00e5, Ulfsby, Raumo och Eken\u00e4s under hot om att de inte f\u00e5r bedriva handel om de inte flyttar till Helsingfors. Kungen s\u00e5g g\u00e4rna att s\u00e4rskilt holl\u00e4ndska k\u00f6pm\u00e4n flyttade till Helsingfors, och n\u00e5gra kom faktiskt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Helsingfors stadsmuseum, 1930<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\n
\"\"
P\u00e5 Kungsg\u00e5rdsholmen l\u00e5g \u2013 s\u00e5som namnet antyder \u2013 en kungsg\u00e5rd som hyste soldater och tj\u00e4nstem\u00e4n. En av kvarnarna finns kvar och ing\u00e5r nu i Kraftverksmuseet. Vladimir Pohtokari<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Vid den \u00f6stra grenen av Vandaforsen f\u00e5ngades nejon\u00f6gon f\u00f6r att s\u00e4ljas som delikatess Vladimir Pohtokari<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Administrativt h\u00f6rde Helsingfors till Viborgs l\u00e4n. Gamla Helsingfors hade 600 inv\u00e5nare. H\u00e4r fanns en skola och ett hospital samt ett r\u00e5dhus med tv\u00e5 v\u00e5ningar. R\u00e5dhuset hade klockstapel samt f\u00e4ngelse i k\u00e4llaren och stod ungef\u00e4r d\u00e4r Villa Johannesberg st\u00e5r idag (Gammelstadsv\u00e4gen 4). R\u00e5det sammantr\u00e4dde i r\u00e5dhuset bland annat f\u00f6r att fatta beslut om vem som skulle h\u00e4ngas.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 Kungsg\u00e5rdsholmen l\u00e5g \u2013 s\u00e5som namnet antyder \u2013 en kungsg\u00e5rd, omr\u00e5dets administrativa centrum. Det var en massiv stenbyggnad som anv\u00e4ndes f\u00f6r att hysa soldater och tj\u00e4nstem\u00e4n. Kungsg\u00e5rden var ocks\u00e5 m\u00f6nsterg\u00e5rd inom jordbruket. Vid forsen l\u00e5g flera kvarnar. Herrg\u00e5rden Viks ladug\u00e5rd bistod kungsg\u00e5rden. En av kvarnarna finns kvar och ing\u00e5r nu i kraftverksmuseet. Holmen hade ocks\u00e5 en krog f\u00f6r mj\u00f6lnarna.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 1560-talet fanns det ocks\u00e5 en skeppsg\u00e5rd i omr\u00e5det, antagligen i Borgn\u00e4s, d\u00e4r medelstora skepp byggdes. P\u00e5 1620-talet flyttades skeppsbyggandet till moderlandet Sverige, av allt att d\u00f6ma p\u00e5 grund av bristen p\u00e5 ek. Det var f\u00f6rut inte till\u00e5tet att f\u00e4lla ekar f\u00f6r annat \u00e4ndam\u00e5l \u00e4n skeppsbygge \u2013 ekarna var kungens egendom.<\/p>\n\n\n\n

Handel f\u00f6rekom i viss utstr\u00e4ckning. Strandlinjen l\u00e5g 150\u2013300 meter n\u00e4rmare \u00e4n nu. Exporten fr\u00e5n Helsingfors bestod av tr\u00e4varor, p\u00e4lsvaror och sm\u00f6r, medan den viktigaste importvaran var salt. Gammelstaden var aldrig riktigt framg\u00e5ngsrik, och n\u00e4r Reval inf\u00f6rlivades med det svenska riket 1560 s\u00e5 minskade Helsingfors betydelse. \u00c5r 1571 br\u00e4nde ryska trupper under Ivan den f\u00f6rskr\u00e4cklige ner staden.<\/p>\n\n\n\n

\u00c5r 1640, d\u00e5\u00a0Kristina<\/a>\u00a0(1626\u20131689) var Sveriges drottning och greve\u00a0Per Brahe<\/a>\u00a0var Finlands generalguvern\u00f6r, flyttades Helsingfors till Estn\u00e4s, det som idag \u00e4r Kronohagen, f\u00f6r att f\u00e5 en djupare hamn och g\u00f6ra det l\u00e4ttare f\u00f6r skeppen att navigera.<\/p>\n\n\n\n

\u00c4nnu p\u00e5 1950-talet flottades timmer i Vanda \u00e5. Vid Borgn\u00e4s l\u00e5g en timmerkoja, och kring den har flera romantiska filmer om timmerflottare spelats in. Innan det fanns kylanl\u00e4ggningar beh\u00f6vdes is f\u00f6r olika \u00e4ndam\u00e5l, \u00e4ven p\u00e5 sommaren. Det fick \u201dIs-Nyman\u201d att p\u00e5 vintern med h\u00e4st transportera stora iskuber fr\u00e5n Vanda \u00e5 till f\u00f6rr\u00e5dsutrymmen, d\u00e4r han f\u00f6rvarade isen inb\u00e4ddad i s\u00e5gsp\u00e5n f\u00f6r att sedan s\u00e4lja den till butiker och andra kunder. \u00c4nnu f\u00f6r ett halvt sekel sedan var ocks\u00e5 fiskeindustrin i omr\u00e5det l\u00f6nsam och l\u00e4ngs den \u00f6stra \u00e5stranden f\u00e5ngades nejon\u00f6gon f\u00f6r att s\u00e4ljas som delikatess.<\/p>\n\n\n\n

\u00c5r 2000, inf\u00f6r Helsingfors 450-\u00e5rsjubileum, rustade staden upp den \u00f6stra grenen av Gammelstadsforsen och det anslutande lugnvattnet som en f\u00f6delsedagsg\u00e5va till stadens inv\u00e5nare. Tekniska museet och Helsingfors Vatten rustade upp kraftverks- och kvarnmuseibyggnaderna. \u00c5r 1996 rustade Helsingfors Hamn upp strandmurarna vid Vanda \u00e5 och samtidigt byggdes en g\u00e5ng- och cykelbro, Matinkaari. Bron som g\u00e5r mellan Kl\u00e4desfabriksparken och Borgn\u00e4s uppkallades efter Matti V\u00e4is\u00e4nen, tj\u00e4nsteman och utredningsman vid stadskansliet. Den vackra bron invigdes den 3 november 1998.<\/p>\n\n\n\n

Idag \u00e4r Gammelstaden popul\u00e4r f\u00f6r att det h\u00e4r, i hj\u00e4rtat av Helsingfors, \u00e4r fullt m\u00f6jligt att fiska och r\u00f6ra sig i naturen. Ocks\u00e5 Gammelstadsvikens naturskyddsomr\u00e5de, Helsingfors viktigaste naturobjekt och ett verkligt f\u00e5gelparadis, ligger h\u00e4r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Redan p\u00e5 medeltiden fanns det bebyggelse vid mynningen av Vanda \u00e5. Det var i tiderna […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1831,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[156],"tags":[224],"class_list":["post-3468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vanhakaupunki","tag-historia-sv"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/vihreatsylit.fi\/hp\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/vanhankaupunk.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vihreatsylit.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vihreatsylit.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vihreatsylit.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vihreatsylit.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vihreatsylit.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3468"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/vihreatsylit.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3468\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11508,"href":"https:\/\/vihreatsylit.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3468\/revisions\/11508"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vihreatsylit.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vihreatsylit.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vihreatsylit.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vihreatsylit.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}